7 heures en présentiel – Évaluation théorique et pratique pour obtention du CACES®
Handicap : Sécurisez votre parcours de formation en contactant nos Référents Handicaps !
4602 personnes
présentées
98%
de satisfaction client
96% de réussite
à l'examen
Tous les chiffres présentés correspondent à l'année 2024 sauf ceux spécifiés.
Évaluer les connaissances théoriques et les compétences pratiques nécessaires à la conduite en sécurité des engins de chargement à déplacement alternatif de catégorie C1, conformément à la recommandation R482 :
- Vérifier les savoirs : réglementation, technologie, stabilité, exploitation, circulation, maintenance
- Contrôler les savoir-faire : prise de poste, conduite, manœuvres de chargement et levage, fin de poste
- Délivrer, en cas de réussite, le Certificat d’Aptitude à la Conduite En Sécurité (CACES® R482 Cat. C1)
- Plateformes AFTRAL équipées d’engins lourds (chargeuses > 6 t) et zones de test conformes au référentiel
- Matériel pédagogique innovant et environnement de test proche des conditions réelles
- Testeurs experts métier certifiés CACES®
- Autorisation de conduite pré-remplie délivrée à l’issue de la réussite
- Accès à la vérification de l’authenticité du CACES® via controle.aftral.com
- Aucune en dehors des prérequis
Ce test permet de :
- Renouveler ou obtenir un CACES® indispensable pour exercer comme conducteur d’engins Cat. C1
- Justifier d’une certification réglementaire dans le secteur du BTP ou de l’aménagement
- Accéder à des postes d’opérateur d’engins de chargement (ex. : chargeuse sur pneumatiques ou chargeuse-pelleteuse)
- CACES® R482 cat. C1, si résultat positif
En savoir plus
- Evaluer les connaissances théoriques et le savoir-faire pratique nécessaires à la conduite en sécurité des engins de cat. C1
- Infrastructures et des moyens matériels permettant de reproduire les conditions réelles de travail
- Délivrance (si résultat positif) d’une autorisation de conduite pré-remplie à compléter par l’employeur
- Accès via « controle.aftral.com » à la vérification de l’authenticité du CACES® délivré
- Des moyens matériels performants et innovants
- Remise d’une documentation complète et ciblée
Durée
- 7 heures de formation reparties sur 1 jour
- Conducteur d'engins en activité avec une utilisation quotidienne des engins de cat.C1
- Formation entièrement présentielle
Validation
Tarif hors dispositif : 487,20 € TTC*
* Pour la france métropolitaine (hors DOM-TOM)
- Le montant de la formation est donné à titre indicatif ou hors dispositif spécifique signé avec les entreprises ou les partenaires.
- Pour les particuliers, de nombreux dispositifs permettent une prise en charge intégrale ou partielle de la formation, notamment le CPF (compte personnel de formation), le Pôle emploi, la Transition Pro ou les collectivités locales
- Pour les entreprises, en plus des dispositifs spécifiques, les OPCO peuvent financer vos actions de formation. Informez-vous sur le site web sur le détail des dispositifs ou prenez contact avec votre centre de formation pour connaitre les dispositifs liés à votre profil. Votre conseiller vous accompagnera sur les opportunités et le montage du dossier de financement.
- Evaluation finale sanctionnée par le passage d’un test théorique et pratique
Sans objet
Chiffres clés 2023
Bilan des 5350 apprenants présentés :
0% de taux d’abandon en cours de formation.
L'insertion des jeunes après une formation par la voie professionnelle
Le dispositif InserJeunes présente différents indicateurs pour toutes les formations professionnelles du CAP au BTS. Il a pour finalité de mieux informer les jeunes et fournir des outils de pilotage aux acteurs de la voie professionnelle.
Consultez le site InserJeunes
Les informations indiquées seront reprises lors de la contractualisation conformément à l'application des dispositions de la partie VI du Code du Travail
Formation Initiale : première formation obtenue au terme d'un cycle d'études – Formation Continue : formation obtenue au terme d’un processus d’apprentissage - Renouvellement : Renouvellement de certification de compétences
L'utilisation du genre masculin dans le texte permet de l'alléger mais ne peut être perçu pour de la discrimination en référence à la loi du 04.08.2014 pour l'égalité réelle entre les hommes et les femmes.
